2010年1月15日至20日，公司組織相關技術人員到深圳參加了由中國交通部科學研究院培訓中心舉辦的《橋梁預應力施工控制檢測與驗收評估培訓》。此次的培訓主要內容有《橋梁加固維修常用技術及關鍵技術應用》、《斜拉橋換索施工及監控》、《波形鋼腹板預應力混凝土箱梁連續橋》、《橋梁預應力施工隱患分析與精細化施工技術》、《組合結構橋梁的發展與應用》等。其中，由中國工程設計大師王用中介紹的《波形鋼腹板預應力混凝土箱梁連續橋》是非常有推廣價值的一種結構類型，它的主要特點有：

1、箱梁自重減輕10~25%，從而降低了工程造價，提高了抗震性能；

2、波形鋼腹板的折縐效應提高了預應力的效率，體外索的可調換性提高了橋梁的耐久性；

3、充分發揮各種材料的性能：混凝土抗彎、波形鋼腹板抗剪，結構受力更加合理；

4、提高腹板抗剪能力和結構耐久性，有效解決傳統PC箱梁橋腹板的開裂這一常見病害；

5、造型美觀、施工方便，提高了建設速度等。