2019年9月19日，永濟路提升改造工程運河橋施工現場機器轟鳴，隨著北側拼橋東跨最后一片箱梁就位，預應力箱梁吊裝順利完成施工，較原計劃工期提前2天，向著竣工通車目標又邁出了關鍵一步。

永濟路提升改造工程運河橋拼橋施工是在原橋南北兩側各拼寬15.2m的箱梁，跨徑與老橋基本一致，箱梁采用簡支變連續小箱梁結構，共預制橋梁箱梁30片，箱梁最重達80噸。由于永濟路交通壓力大，施工期間不能斷交，且受原橋梁修建年代較久承載力有限、箱梁吊裝施工作業場地有限等因素影響，為確保箱梁吊裝安全施工、質量達標，項目部提前編制專項施工方案，及時組織施工方案專家論證，根據專家意見完善措施。積極進行前期準備，對現場人員、機械、箱梁運輸路線等進行了周密計劃和部署，對現場老橋下兩側河道進行硬化，保證承載力滿足吊裝機械展開施工的要求，實現起重機械在原橋范圍以外作業。

由于梁場距離施工現場遠且箱梁部分長達25米，箱梁的運輸需使用專用拖車運抵現場，在保證箱梁按期吊裝的情況下，按照預定踏勘的運梁路線，行經清池大道、渤海西路、浮陽北大道，后經小王莊路口，最后抵達永濟路箱梁吊裝地點。為減少對沿線交通通行的影響，分公司與項目部提前聯系交警部門，踏勘運輸路線，安排專人在各路口設專人維持交通秩序，配合交警部門做好安全保障工作。經過項目部全體人員的不懈努力，圓滿完成了運河橋橋梁架梁任務。

接下來進行橋面系及支撐體系轉換施工，項目部全體人員將繼續加強組織調度、搶抓工期，對施工質量、安全文明施工嚴格把關，按期完成既定任務，建造優質工程。

                                 （供稿 康寧 攝影 閆偉）