9月11日上午，公司經理吳英彪在辦公室召集技術科、監理中心負責人就目前便道工程質量問題召開專題會。

吳經理說，今年便道工程較多，也出現了不少問題，盡管原因是多方面，但是對“開槽、做灰土、鋪方板”這一便道工程的工序，工程技術人員是熟知的。公司有規定，便道工程做灰土不出槽、路沿石不調整，是明令禁止過的。近日，馬安全副經理對此也作了強調。

然而，正在施工的黃河路便道工程項目經理孫曄，仍然我行我素，違反公司規定，便道施工中沒有開槽，在原槽拌灰土，隨意施工。千童大道道路排水工程正在施工的西側慢車道部分，也存在著許多不應該出現的問題，質量控制極差。

幾個月來，公司工程質量方面沒有獎、也沒有罰，但這并不表示公司放棄了質量管理，在工程質量上大家可以任意胡來。對于工程質量問題不能依賴于個人，更不能依賴公司領導來發現、來指出，公司整體質量提高一點點，需要我們付出很大的努力，而質量下滑是很快的。工程施工速度必須服從工程質量，質量管理部門要充分發揮監督管理職能，要做到警鐘長鳴，出現了問題要及時處理，讓大家引以為戒。要求技術科、監理中心務于今日下午拿出處理意見，對出現質量問題的相關責任人作出嚴肅處理。

趙輝