7月27日晚8時，華燈初上，街道上很多市民都在輕松悠閑地散步。而光榮路和朝陽大街的交叉口，卻是一派熱火朝天的繁忙景象。攤鋪機、壓路機等各類機械設備十余臺整裝待發，我公司的近200名施工管理人員、技術人員和一線工人也都準備就緒，迎接光榮路瀝青面層罩面施工作業開始。這又是一個不眠不休的夜晚，經過施工人員和機械一夜的奮戰，原光榮路泵站至朝陽路口1200米路段順利鋪筑完成瀝青面層，實現了光榮路的全線通車。目前，御河路的朝陽大街至沿河路段（除朝陽路口）、清池大道的新華路至維明路段（慢車道）和維明路至永濟路段等多條路段已完成雨污分流管道改造并全部實現通車，通車路段總長近5000米。

7月27日也是中伏的第一天，天氣進入了一年中最熱的時段。雨污分流工程現場的施工人員們頂著酷暑作業，揮汗如雨，他們認真、執著的工作態度讓我們崇敬，他們的目標只有一個，就是全力以赴加快工程進度，排除萬難贏取工程決戰的勝利。在各級領導的關注與支持下，經過市政公司全體干部職工和施工一線的努力，雨污分流工程已經進入了決戰階段，公司有決心、有信心完成好剩余的施工內容。

雨污分流工程是公司多年來承接的單項投資最大的工程，也是干的最艱辛的一項工程。施工中遇到了各類困難和各方面壓力，讓我們發現了自身的不足，更錘煉了我們的意志和能力，提升了我們的施工管理水平。面對困難，從公司領導到各項目部都在積極地想辦法、想措施來解決問題，確保工程進度、安全和質量。

困難之一是地下管線復雜。施工范圍內燃氣、電力、熱力、供水、通訊光纜等地下管線錯綜復雜，尤其各路口位置更為復雜，且部分管線位置、埋深不明確，給施工帶來很大困難。據統計，各類地下管線多達130余道，涉及產權單位12家，包括移動公司、聯通公司、電信公司、傳輸局、華潤熱力公司、華潤燃氣公司、昊天熱力公司、滄州市供電公司、供排水集團等?，F場施工人員雖積極聯系各產權單位進行拆改，但拆改時間制約了工程推進。御河路工程貽成道至開元大道段南側人行便道上空還存在一條110KV高壓裸線，影響到工程打、拔樁的安全，只能協調電力部門在作業時停電，且停電只能在規定時段內實施，不能根據施工需要及時停電，這也極大影響了工程進度。

困難之二是施工現場作業區域狹小。如御河路工程，為減少交通壓力，確保安全，工程只能在南慢車道范圍內作業，要避開兩側人行便道和分隔帶的綠化，要搭建圍擋，且因為溝槽開挖深度較深（最深處達7米），溝槽兩側還需要打樁支護，所以剩余作業面僅有5.2米左右，狹窄的作業面增加了施工組織的難度，現場只能將開挖土方隨挖隨調走，就近租用場地存放，待回填時再調回，這無形中增加了很多費用。公司初步統計了各路段向外調運土方量，已近600000方，搭設的圍擋近28000米，打樁80000余根。

除了以上困難，施工期間高考和中考也對工程造成了影響。為保證高考、中考順利進行，為考生創造良好安靜的考試環境，考試期間工程全線停止施工作業，使原本就十分緊張的工期就更加緊張。此外，部分施工段還涉及到了穿越鐵路施工，需要與鐵路部門協調確定施工方案；各施工段新建的雨污水管道與原排水管道接通涉及到了截流問題，由于原排水管道水位很高，給截流和管道接通施工組織帶來很大的難度。面對施工阻力，公司定期組織調度會，科學調度，積極協調各單位快速解決困難，同時加大人力、設備的投入，趕搶工期。

雖然施工緊張，公司嚴格做好文明施工和便民措施。今年滄州市對于大氣揚塵治理非常重視，對于工程文明施工提出了嚴格要求，公司積極行動，采取了多項揚塵治理措施，如公司配備了20余臺“霧炮”車、灑水車堅持每天24小時持續灑水抑制揚塵，保持施工現場濕潤，同時還安排了專人清掃路面；現場的土方、砂石、鋼板樁等都堆放整齊并全部進行了嚴密覆蓋；運土的車輛選用全封閉的，嚴防撒漏，現場的出入口都鋪設了毛氈和土工布，設置了車輛清洗裝置，專人對車身進行清理，避免車輛帶泥上路等，通過采取這些措施就是為了最大限度地降低了施工對環境的影響。此外，考慮到雨污分流工程各施工段均位于滄州市人口稠密的老城區，沿線居民小區、學校、企業、黨政機關密布，出入車輛、人流較多，交通壓力較大。為了保證市民的出行，公司采取了不少的措施，給各居民小區出入口搭建便橋是其中的一項，而且公司還在施工安排上做了調整，施工作業時與交警部門做好配合，避開高峰期，對各路口采用短段速成、半幅斷交施工、頂管施工、預制箱涵等方法縮短施工周期，盡量減少交通影響。

付出總是有回報的，我們的努力取得了成效。前不久的一場強降雨，檢驗了工程的效果。光榮路兩側的商戶反映往年強降雨后，路面積水很深，屋內都會進水，但今年的強降雨后卻沒出現這樣的情況，積水問題得以解決，見證了雨污分流工程的強大排水功能。沿街居民和商戶生活環境的極大改善是對我們兩個月來晝夜施工最好的獎勵，也讓公司接下來的決戰充滿了信心。公司全體將全力以赴，克服各種困難，早日實現通車。

綜合辦公室