2014年12月8日，我公司研究的《廠拌冷再生瀝青路面研究》課題通過了河北省住房和城鄉建設廳組織的科技成果鑒定，鑒定結果為“國際先進”水平。同時，我公司申請立項的河北省地方標準《泡沫瀝青溫拌混合料路面施工技術規程》也成功立項。12月29日《滄州日報》以“市政公司瀝青路面回收材料冷再生技術達國際先進水平五年內7萬噸廢舊材料獲重生”為標題，對我公司課題鑒定及標準立項進行了報道?，F進行轉載：

               市政公司瀝青路面回收材料冷再生技術達國際先進水平

                     五年內7萬噸廢舊材料獲重生

本報訊（記者王汝汀 通訊員石津金）記者昨天從市政工程股份有限公司獲悉，由市政工程股份有限公司研究并實施的《廠拌冷再生瀝青路面研究》項目日前通過專家驗收。其中，泡沫瀝青冷再生技術，自2010年起已累計消化舊瀝青路面回收材料約7萬噸。

《廠拌冷再生瀝青路面研究》是將回收的舊瀝青路面材料（RAP）集中到拌和廠，經破碎、篩分，以一定的比例與新集料、膠結料、活性填料、水進行常溫拌和，常溫鋪筑形成路面結構層的瀝青路面再生技術，經鑒定達“國際先進水平”。其中的泡沫瀝青冷再生技術，實現了泡沫瀝青冷再生混合料保質保量的高產量化生產，解決了現有移動式泡沫瀝青冷再生生產設備產量不足的問題，為舊路面回收材料的循環利用提供了新的技術途徑。自2010年，我市引進泡沫瀝青冷再生技術以來，先后在解放中路、吉林大道等多項實體工程中進行了應用，累計消化舊瀝青路面回收材料約7萬噸。同時，這一技術還有效地抑制和延緩了反射裂縫的發生，延長道路的使用壽命。

同時，在路面施工中，我市采用了泡沫瀝青溫拌技術，使瀝青混合料的生產拌和溫度比常規熱拌瀝青混合料降低30攝氏度左右，從而使得一氧化碳、二氧化碳、氮氧化物以及廢氣、粉塵的排放量大大降低，施工環境得到明顯改善，同時還能顯著減少生產過程中的能源、燃料的消耗，節能率達30%左右。拌和溫度的降低，還可以減小瀝青膠結料在生產過程中的老化，改善混合料的路用性能。幾年來，公司先后在滄州市吉林大道、新華西路、廣州路、孟村縣建設大街等工程中采用泡沫瀝青溫拌技術生產溫拌瀝青混合料近40萬噸，并將這一技術推廣至山東、唐山、邢臺、遼陽等地。日前，根據這一技術，市政工程股份有限公司申請編制河北省地方標準——《泡沫瀝青溫拌混合料路面施工技術規程》，成功獲批立項。